雨夜の静寂の目撃者
14 Feb 2010
博多なう。と、ついったー風になってしまったのは、枕（続きを読む前）を携帯で書いたせい。あろうことか、まっくの電源コードを忘れた。バッテリーは元々あまり保たないので節約モードってことで。
さて。ここをリニューアルしたもうひとつの理由を、活かす時が来たようだ。
最終日となる10日。終業前スレスレの来客にもきちんと、だが手早く対応し、どうにか20時過ぎに退社。行けそうだ。でも一応病み上がりだったし、後日のスケジュールを考えると無茶はできない。よって、狙いは最初から動画撮影1本に絞っていた。頼むよ、μ。
平日の夜。折からの雨。そして柵。51A 納めより条件はさらに悪い。だからか、同じ目的を持つ人はまばら。どう観ても定期列車の自由席に並ぶ人の方が圧倒的に多かった。
定期が去る。後を追うようにチャイムが鳴る。さあ、録画を始めよう。
実は今まで、これがやりたくともできなかった。プレーヤーの幅が本文幅より大きかったらレイアウト崩れるからね…。本文幅を広げたから、安心して貼り付けられる。
そんなわけで、入線前からテールライトが消えるまで全部撮ってみた。のぞみ・16両・先頭ドアなしの記録という意味では、頭2分（＝入線アナウンス）で本題は終了っちゃ終了なんやけども。
これでとうとう、夜中特有のつややかな W には会えなくなった。刻一刻と近づく「その時」。お祭り気分というより、寂しさの方が先に立つ。
Comments
はじめまして。
定刻運転であれば、終着駅ご到着から６時間近く経過したところですね。
佐呂の間とはいえ、6A長時間のご乗車お疲れさまでした。
Everfield様のこのコンテンツ、
興味を引かれて幹シリーズをスタートから拝読し始め、
今日付けの最新版に、やっと今朝未明にたどりつきました。
随所に神戸弁を散りばめた「Everfield節」が楽しくて、
けっこう集中して短期間で読み通すことができました。
ここまで体力・気力の限り駆け続けてこられたようですので
ご無理の影響が最後まで出ぬよう祈っております。
ところで、
2/10の7193A「Ｗのぞみ臨ファイナル」を記録に残してくださってありがとうございます。
実はこれにたまたま帰省で乗っておりました。
(3日前に急に思い立ちまして。品川→新神戸のA列席)
車内では公衆電話BOXを捜して例のテレカを買ったり、
新大阪過ぎてからバニラアイス買ったりと、
Everfield様の行動パターンをしっかり模倣してました。
無意識のうちにしっかり影響受けていることに愕然とした次第です・・
この素敵なコンテンツが引き続き発展されますよう応援しております。
こんばんは。
米原を通過して見覚えのあるショッピングモールに向かっている頃でしょうか？
6A全線乗破お疲れ様でした。燃え(萌え？)尽きつつも余韻に浸りたくなるのが、W編成のグリーン車ですよね。今後、ここまで手放しで嬉しくなるような車輌はそうそう出てこないだろうと思っています^^;
今後はJRC区間はEX-ICで華麗にスルーさせて貰い、JRW区間でも出没する事でしょう。まずは来週にお伺いします^^
こはいさん、いらっしゃいませ m(__)m
撮り鉄なのに写真より文章が多い異端ブログ（？）に目を止めていただけて光栄です。ていうか、最初からっていうと2年分以上…おつかれさまでした^_^;
7193Aファイナルに乗っておられたのですね。偶然とはいえ、やっぱり世間は狭いようですｗ
おそらくわたしの行動パターンも、この道の先輩の方々に感化されての物が相当あるはずです。同好の皆様で楽しみ方を共有できるのは素敵なことですね。
ラスト2週間、健康に留意しつつ気合で乗り切りたいと思っています。
Wisteriaさん、本日もお世話になりました！
新横ー浜松＆名古屋ー鳥飼まで爆睡だったので、某店舗周辺では夢の中ですねｗ
あの空間の色合いも、ジャストフィットな枕の感触も、しっかり記憶に刻まれたようです。確かに疲れましたが、贅沢で素敵な旅でした。
これほど予算と時間と手間をつぎこみたくなる車両は、一生に一度あるかないかレベルかもしれませんね。それを存分に味わい倒す機会を得られたわたしたちは幸せだと思いますよ^_^
来週の西撮りも楽しみです。よろしくお願いします m(__)m
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