水色の架け橋を悼む
19 Jan 2012
電気屋さんとガス屋さんがメーターを交換していった。ああいうのって法定の使用期限があるんやね。今まで取り替えシーンに遭遇したことなかったから初めて知った。
さて、今回は11月下旬のご近所お気軽撮影の話。
駅周辺の工事に伴い、この1週間後に通行止めとなった、いかにも年季の入った跨線橋。手すりが低い低いと聴いていたが、まじで低い。こりゃ撮影には好都合だ。
で、早速。
うわ。SVO に気を取られている隙に湘新入線。惜しかった。
高速道の影がアレだが、一応 211 も記念に。N21 編成、この後2週間ちょっとで廃回されたっぽい。減るスピード速すぎておそろしいわ。
古い方の踊り子も来た。無理矢理3本つっこんでみる。
なんたって横浜駅だから、地味に京急も兼用できて二度おいしい。
どちらかというと上りの停車中が一番楽に撮れた。
下りは入線時じゃないと構造的に無理。
とまあ、わずかな間に釣れる釣れる。さすが横浜。
手前のバーがいくらなんでもアレすぎるが、4本同時撮りもできないことはない。しゃがむとネットに邪魔されたと思うんだよね。多分。もう行けないから試せないけど。
せっかくなので、越してきた直後くらいしか真面目に撮っていないふつーの通勤車にも目を向ける。
スカ線停車中。
ハマ線、いっそ全部桜木町まで行ってくれたら新幹線アクセスがどんなに楽かと。無理か。
そして早くも見飽きてきた京浜東北。
視界を後方にまで広げれば、そごう等それなりに横浜的風景が見えないこともない場所であった。
この後、予定通りプレゼントを買ったり、ランチでつい飲み過ぎたりと、いわゆる普通の人っぽい休日を過ごした。
Comments
宴会の帰りに渡って、エラく怖かった記憶が…
ついになくなっちゃうんですね。
ハマ線は全部桜木町にしてくれたらどんなに便利か…
こんばんはです。
ガードが緩すぎて、しらふでも結構怖かったです^_^;
ハマ線の不便さは実家帰省の度にいつも思ってますが、多分直通は増えないんでしょうね…
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