地上の鳥と冬に咲く花 (4) 燕達は笑うよ

つい色々思いついてしまい、頭の中が忙しかった。やることがあれこれ詰まっている時の方が、新しい素案が出てきたりするもんなんだろうか。
鹿児島ネタはある意味初日最大の山場、久々の駅撮りの巻。

おれんじの線路を越えて、新幹線側の入口へ降りる。

全線開業を祝う気持ちは、やはり終点のある県ほど強いのだろうか。

帰りのきっぷも持っているし、さっそくホームへ。これがちょうど上り列車の出るタイミングにかぶってしまい、駅員さんや車掌さんから観ると「乗る人」とまぎらわしくなってしまったかもしれない。

しばらく来ないことが判ったので、とりあえず待合室で暖をとる。なんかさっきどこかで観たような椅子やなぁ。中央に戻ったら確認しよ。

東北の通過駅では通過列車を告知してくれると聴いたが(通過駅撮影経験ないんで伝聞)、ここもそうだった。数回アナウンスが流れ、その後下りがやってきた。まずは軽く望遠で。

か、かわいい。前から観た顔に萌える新幹線って久々かも。

ほどなくして上り。やっぱ上りホームからこの装備では無理があるか。って、これはさっき乗った U8 では…。おれんじに乗っている間に行って帰ってきた模様。

約20分後。今度の下りは広角寄りで撮ってみる。出水停車タイプだから 5D の反応速度でも大丈夫。

うむ。横顔も素敵です。これで「つばめロゴが入っている状態での編成写真」という最大目標は一応達したといえるかもしれない。
なお、この時のダイヤではちょいとボーナスがあって、それも楽しみにしていたことのひとつ。

きたきたー。お、ちょっといい鏡。

つばめたんツーショット。並べると一層かわいさ増大。

上りもまた停車タイプ。なので、さっきから気になっていたものを2人で撮る。

いや、ホームドアの絵がお人形さんの顔っぽいなぁと思って。図案化した時のはまりっぷりというか再現性の高さも、つばめの特徴かもね。

そういや、さっきから初期型多いな。まぁ本数割合からいって当然なんやけど。せっかくだから U8 の折り返しを待って、新型の走行姿も撮ってこっか。

うお。なんかピントがロゴの辺りに来ちゃったけど、それは今回ロゴ狙いな心理の反映か。まぁ単に後ピンなだけだと思う。

その後の上りも、やっぱり初期型だった。
こうして、今回の旅の第1目的をだいたい達成。さあ、中央駅へ帰る下り列車へ乗りにいこう。

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