Under your spell (2) 白き鉄人の憂鬱
10 Dec 2009
E5 の空撮を NHK で観て「…へび？」て思ったのは秘密。
こないだの新大阪では珍しくいつもより長居したので、うなぎ以外の話も少々。
21番線のくねくねを待ち構えていると、直前に 471A が来る。西明石以東ではいつものこと。きっと、わたしが一番よく F に出会うスジに違いない。
3月からどうしよう。W 撤退の一報が出てからずっと考えていた。
ミニうなぎがいる間は、山陽でネタに困ることは当面ないだろう。短編成専用場所もいくつかあるし、それ以外もまだまだ回りきれてないから、忙しくしようと思えばいくらでもできる。
一方の東海。まっしろだらけをどう楽しむか。現時点では、次に消えるであろう300と、のぞみ撤退が噂される B 編成を、こまめにチェックしていくのが吉という判断。
なわけで、29A の後しばらく300と遊んでいくことにした。
ふと観ると、25番線にいた。目の辺りだけクローズアップすると、本当に何かのロボットのようだ。連結器をしまってある板の輪郭が、ちょうど鼻に見えるのかもしれない。
などと眺めていたら、24番線にも入ってきた。並べて撮ろうと思ったが、くねくね対応で望遠仕様のままだったので全然入らない。つけかえる時間が惜しい。えーい、こういう時はあれだ。周辺物の助けを借りよう。
なんか必要以上に丸くなったけど。いずれも J。すごい勢いでこっそり減っているらしいから、並びも撮りづらくなるのか。
先に出たひかりは 522A、残されたのは 370A。「のぞみ」だ。
自分の意志で新幹線に乗るようになった頃、走っていたのぞみは全部これだったと思う。人生初ののぞみ利用は大学最初の年、高校の文化祭を観るために。それから2年後、東京のオフ会。さらに翌年、当時内定した会社の説明会という名の接待。そして社会人最初の年、新居へ引っ越すための移動。
10年後に月いち以上のペースでのぞみに乗ることになるとは露程も思わなかった、あの頃。それでも、乗ったこと自体は不思議と覚えてるもんやな。
そんな「のぞみ型車両」も、今はわずかに臨時担当が残るだけ。26番線から出て行く N の後ろ姿を見つめる横顔が、少し寂しげに見えた。
さて、そろそろ次の目的地に行こう。あとは頼むよ、すずめ駅員。
Comments
こんばんは。
”J"と名のつく編成、私が気になりだしたのはトップナンバーの”異端児”がいた頃、今のZ0の役目をしていた列車をここで見かけてから３００系が”カッコいい”と気づきました。
今ではどこの撮影地でも逃さず撮るように心がけていますがさて”W”なきあとどうするか・・・３００系をいかに”カッコよく”記録してあげるかかなと思ってます。
こんにちはです。
なにぶんシングルタスクな性格（うなぎ一辺倒ｗ）もありまして、
300に関してはかっこいい姿をきちんと残しきれてません…。
最近はすっかり「丸い」顔が主流になってしまったので、
精悍な顔つきを活かした絵を撮るのが目標です^_^
東海区間にある鏡、寄って横がちに撮ってやると、
鼻の低い新幹線のおもちゃみたいな画になりますよね（笑）
何度か遊んだことがあります・・・
W撤退後は・・・とこちらも思案していますが、人それぞれにある新幹線への思い入れを持ちながら撮影に臨むと、
自然とモノになってくれそうな気がしています。
いつでも走っていて、色んな条件で撮れる今がとっても貴重な瞬間でもありますしね（笑）
あ、リンクの件、遅くなりましたが是非とも宜しくお願いしますm(__)m
こんばんはです。
こういう鏡だけでなく、建物の窓とかでもよく遊んでいますｗ
「思い入れ」はやっぱり結果にも反映しますよね。
500の場合、思い入れが強すぎて失敗することも多いですが^_^;
今いる車両たちは、手遅れにならないうちにじっくりと
納得の行く絵を作っていけたらなぁと思っています。
ということで、早速リンク貼らせていただきました m(__)m
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