栄光は静かにこだまする
3 Sep 2009
親族が急病らしい。とりあえず父ひとりで西に飛んだが、展開次第では母とわたしも召集に。そうならない（＝良くなる）ことを祈る。
動けるうちにと思って、昼過ぎにアレの様子を観に行ってきた。
ちゃりで角を曲がると、さあ見えてきた。
燦然と輝く JNR マーク。カーテンもおそらく当時のままに。
…なに、本命はこれじゃないだろうって？ いや、実際こっちも切り身じゃない状態で観たかったわけだが、確かにメインイベントはあっちの方ですね。はい。それでは。
どーん！
ってさすがにアップすぎたか。あまりにも美白っぷりが見事やったんで、つい夢中になって寄っちゃった。
というわけで再びやってまいりました、川重兵庫工場。以前からあったビジネス特急こだまの隣に、去年こだまとして天寿を全うした0系が並んだと知って会いに来た次第。
柵があるから形式写真とは言いづらいが、すぐ横を流れる運河に架かる橋の上から観るのがベストなようだ。R61、いつ以来かな。通常営業最終日に会えてたかどうか、自分の写真が遠景ばかりで判らないけど。
しかしすごいよ。現役時代を凌駕するつやつやのお肌にうっとり。里帰りにあたって、JR の人や川重の人が綺麗に磨き上げてくれたんかな。
そういや幕はどうなってんかな、と思ってよく観ると「回送」。そこで空気読んで赤ひかりとかにしてくれてたら最高やったが、まぁそれはそれ。
並べてみると、そっくりとは言わないまでも似てるね。
新幹線というものが間違いなく、ボンネット型特急の血統を継ぐ「超特急」として生まれたことを、改めて実感した。
貴重な歴史の証人を無料公開してくれちゃう、素敵な企業に乾杯。
Comments
おはようございます。早速行かれたようで・・・隙を見ていきたいです。
R61編成、12/14のひかり347号編成ですね。1号車、大混雑の西明石で撮った想い出の最終列車！ http://blogs.yahoo.co.jp/takezolegacy/47309485.html これですね。
チャリで行ってきたんですか？
おはようございます(ﾟДﾟ)ﾉです
生まれ故郷に帰ってきましたか。
私は吉井川で最期を見届けました。
年に一回ぐらいはヘッドライトを点灯させるようなイベントが欲しいですね。
帰省時の楽しみが増えました。
皆様こんばんはです。
本日、17-85が身を清める旅に出ました（ゴミ取り依頼中）
＞たけぞうさん
ちゃりは自宅からではなくｗ、兵庫駅のレンタサイクルです。
駅から歩けないことはないんですけどね。
さよなら運転、最終日だけ家族運用で観れなかったのですが
その日がR61担当でしたか。
って、記事拝見したら恐ろしい程完璧な1枚が…^_^;
＞namasuteさん
吉井川も人多かったことでしょうね。改めて調べたら、
わたしは11/30に千種川で見送ったのが最後だったようです。
JR以外での展示場所としては、一番相応しいかもと思いました。
展示物としてどういう風に扱っていくのかは未知数ですが、
大事にされてるなぁという印象は受けましたよ^_^
公開から30日以上経過した記事のコメントは締め切っております。あしからず。