時代の変遷を運ぶ

今日ってぐーぐるの誕生日だったのか。世の中狭いなぁ。
えーと、直近の話を消化したところで、再び在庫ネタにワープしますよ。今日からは盆休み近辺のお話。旦那さんの会社では「節電」名目でちょっと休みが多かった今年の盆。自主的に休む日も含めて、だいたい6連休となった。その初日のこと。

新高島で貨物を撮りに行くというので、こっちも仕事がたてこんでないのをいいことにくっついて行った。これがまあ暑いのなんのって。基本 JR 使いなので横浜駅から徒歩になるのだが、日産過ぎると日陰ゼロ。とーけーるー。この炎天下で普通にサッカーしてる少年たちは強者。
で。こういう時のために、事前に貨物時刻表で調査してから来ているわけで。昼前後にあるいくつかの列車を、跨線橋で待ち受ける。

どこぞの PV にも映っていた丸いビル等を背景に、公園内をのんびり走るタキ輸送。いいねぇ。

しかしだね。夏休みとはいえ、金曜日にしてはあまりにも人が多すぎるこの跨線橋。特に、反対側を向いた階段には軽く10人以上がびっしりと。なんすか。ネタでも来るんすか。
その謎は、次のタキが来る前に解けた。

DE10 牽引で東急の甲種。あー、そら集まるわ。

来年に迫る、東横線＋副都心線＋西武の直通。そのための準備工事で入場するところだったらしい。5分ほど遅刻した見知らぬ同業さんもいらしたが、MM 線やら何やらも同じ理由で通るらしいから、また次の機会にどうぞ。

大半の人は甲種で満足して引き上げたが、これだけじゃなんなので、当家は引き続き営業。時折日陰に入ったり、持参のお茶を飲んだりして体力を保たす。

暑さに耐えてこそ、いい天気の青空が入った写真も撮れる。

現れてから通過するまで30秒近く。人口密度が少なければ、振り向いて後追いも普通に可能。

西方向はトップライト気味になってきたが、同じ構図ばっかじゃ飽きるので、真上に近い位置でアクリル板に貼り付く。

最後に緑地とタワーマンションをひろびろと収めて、おなかすいたから撤収となった。それにしても、5本撮って4本が異なる機関車とは。バリエーションがあると趣味的には楽しい。