陽のあたるアウェー (1) 南から北へ

年に何回も行かないタワレコ行くために電車乗ったら、直前の事故で他線が派手に抑止。おかげで駅がいつも以上の混雑であった。ふぅ。買った物の話は発売日後にね。
さて今回は9月3連休の1回め、ちょい前にやったメトロ撮り放題大会の続編的なものを。

前回スルーした路線がひとつあった。全駅ホームドアで鉄壁な南北線。が、しかし。乗り入れ先では地上に出るから撮影可能という話。ではそれ行ってみようじゃないか。

行くといきなり他社車両ばっかりになるのは仕様なのかもしれない。ついでに都営100周年シールも初目撃。

だからここは都営ちゃうって。多摩川。れっきとした東急の駅である。

一番よく見かけたのはこれかな。東急は線によって新車導入スピードが全然違うような気がする。そういう意味では東横線は重視されてる方なのかと。

外線ばっかり通るので撮りづらかったのがこれ。みなとみらい線、乗るだけなら結構使っているのに、今まで意外と撮影機会がなかったのでちょうどいいや。厳密に言えば東急ですらないが、頭の中でなんとなく東急グループに入れちゃってるのはわたしだけか。

同じステンレスでも若干時代を感じる。前面形状ってその時々の流行がもろに出るなぁ。

で、ですね。南北線まだーって言ってたらようやく登場。

しかしそれ1本に集中していたため、東急との離合というナイスなところを見事に逃す。かわりに旦那さんがおいしくいただいたようです。

なんか悔しいのでもうちょっと粘らせてもらう。

すると、色合いがよく似たものが来た。さいたまー。あれ、こっちも節目の年か。

結局、南北線車両のほうはこれでよしとすることにした。細かいことを言うと梁の写り込みとか難点がないわけではないが、まぁそこは目をつぶっておこう。

せっかくなので、三田線もきちんと撮っておく。
訪れた時点で、多摩川駅はホーム延伸工事の途中。さっきから右側にちらちら写っている黄色と青のランプは気にしないことにした。工事が終わったら、ここで撮れる構図も少々変わるだろうか。