最初の1本でできること
15 May 2009
10本アニメのあの話は名作。ってピタゴラの話でなくて。
臨時や黄色さんがいないうちに新カメラに慣れたいのと、17-85 がどこまで通用するか知りたいので、半日でさくっと試運転。
それで千種川って、コストパフォーマンス的にどうなんだ自分。
とりあえず姫路で一旦出て昼食。半年前は工事中だった駅ビルでパスタをいただいてから、赤穂に移動。頑張ってちゃりをこぐ。あ、そうだ。ちゃり30分が真夏にはつらいから、今のうちに来ようと思ったんだ。こいでて思い出した。
ふぅ。青い橋の手前にちゃりを置いて、徒歩で対岸寄りへ。まずは広角側の感触を確認。しかし、何も通らんなぁ…って、上り側ぶっつけ本番かー! 今までと置きピン作法が違うから若干手間取る。
あたふたしつつ 28A。な、なんとかなった?
今回から設定も記録することにした。毎回 Exif チェックするのめんどいし。Safari でしか観てないけど、画像にオンマウスで出ると思う。
望遠側も試そう。ついでに流し練習。河原の木を避けられる辺りまで近づいて、ズーム最大に。上り下りとも数枚の失敗ショットを量産しつつ、ごくたまに当たる。これがうまいこと 746A で当たってくれるといいのだが。どうだっ。
お。ちゃんと V4 って読めるよ。よかったよかった。
振ってみて思ったのが、流しってある程度重いカメラの方がいいのかも。重いから必然的にしっかりホールドできてるような。…もうちっと的中率を上げてから言えという気もするが。
南側の小山に登ってみたいと以前から思っているものの、今回は無理そう。登るのと構図確定するのを30分でやる自信がない。そもそもこのレンズで足りるかあやしい。ので、昨夏と同じ西の定位置に再び。完全に同じアングルで、どのくらい違いが出るか。
列車も同じ 29A。青い空に青いうなぎ。でも微妙にしっぽが切れた。うぅ。無理せんと架線柱1本分西に寄るべきやった。そこを除けば、歪みもケラレも控えめで好感触。
にしても、すごい青。ピクチャースタイルを風景にしたらこうなったのだが、やりすぎかね。流しのやつは強烈すぎたのでスタンダードに落とした。
と、まあまあの結果で試運転は終了。標準系レンズやから当然だが、広い場所ならなんとかなりそうね。
夕日というには明るすぎて、帰りに寄った姫路での V4 再会はいまひとつ。そのかわり、これが去った後の上りホームに何かいた。
え、普通に300だろうって? そう思って帰りかけて気がついた。
発車後のホームには、降りてきた中学生があふれていた。今年はまだ W がこれ担当したって話を聴かないなぁ。学校行事で W に乗れる人がうらやましい、グランドひかり世代。
Comments
こんばんはです。
さっそくの赤穂遠征お疲れ様です。
15時ぐらいから北側に陽が回るので反対側に移動したほうが良かったかもしれませんね。
南側の小山ってのは「赤穂」の看板のところですね。
登山道はありますがすべりやすいので気をつけて登ってください。10分ぐらいで登れますよ。
私も以前千種川まで自転車で行きましたよ。
しかも大津トンネルと掛け持ちだったのできつかったですねぇ^^;
背中の小さい大砲が重くのしかかっていましたw
設定はfirefoxですが、ちゃんと表示されましたよ。
私も学校行事では0系と100系しか乗っていないグランドひかり世代です^^;
皆様こんばんはです。日帰りなのに疲れ過ぎですorz
>namasuteさん
一応県内なんですけど、米原行くのとよく似た感覚ですね^_^;
両方とも快速や新快速の終点だからでしょうか。
高架の北側は未踏の地なので、いずれ行ってみたいと思います。
登山道ガイド有り難うございます。入口らしき所は見つけました。
足元の悪い撮影地も多いので、適した靴を買いたいところです。
>Wisteriaさん
大砲持って大津と掛け持ち!! お、おつかれさまです…。
地理的には可能やなーと思いつつ挑戦できずにいます。
車の方が絶対楽ですけど、赤穂の200円ちゃりは捨て難いです。
1学年違い(ですよね多分)だと乗った車両も似てきますね。
学校関係で100系使った世代ってどのくらいいるんでしょう?
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