ぐるっと関西すりーでい (15) 虹巡る大阪・4

どこぞの鯖屋さんが派手にやらかしてしまったそうで。データ初期化とは怖いねぇ。かく言う当方の鯖はというと、そもそも安いかわりにサポートと安定性がいまいちということで定評がある(それはそれでどうかと思うが)ので、へんな言い方だが覚悟はある程度できてるというか。でもできれば何もないに越したことはない。
んじゃ本日も地下鉄の続きどうぞ。

今度は谷六で下車。谷町線の「○丁目」系3駅はだいたい省略されるね。

壁になにかいた。あー、鼻と口が大阪市章ね。わかりやすい。

てことで次のターゲットは谷町線。一応梅田を通ることもあって、御堂筋の次くらいにはポピュラーかもしれん。東梅田遠いけど。

ところで、谷町線というと少し前に新車が入ったという話。ここで例によって都合よく新車登場とか行きませんかね。そこまで毎度ネタに恵まれると思ったら大間違いかね。さてさて。

えーと、来ました。しかも着いて即。ネタ体質まじ最強。ガンガン乗ってる御堂筋の方がむしろ今まで一度も新車遭遇してない不思議。

そんな新車で天六到着。車端付近にデザインの一部として号車番号がでっかく書いてあるのが新車のポイント。これは見やすくていいね。

旧車も見かけた。この日観た本数としては新車の方が多かったかもしれない。

さっきから普通に天六と書いているが、言うまでもなく正式には天神橋筋六丁目。これもまた長過ぎて省略呼称がデフォやね。
そんな天六は目下のところ谷町線推しなのか、こんなポスターも。

さすがに一番古いのにはお目にかかったことがない。今後はどんどん新車を入れていくのだろう。
しかし、この線もまともに乗ると大変なことになるよな。さすがに守口から八尾まで走破するほど暇人にはなりきれなかった、というのが、今回全駅制覇をさっさと諦めた一因でもある。

天六まで来てしまえばあとは堺筋線に乗り換えるのみ。これで何らかの形で全路線に乗ったことになる。

撮りやすい駅を求めて南下。乗り入れのある路線で他社車ばっかり来るのは仕様のようだ。この1本前も阪急だった。

ようやく本来の市交車を確保したのは、堺筋本町まで流れ着いた頃だった。

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