あぁこれねぇ。まぁぶっちゃけこれだろうなぁと思った。おつきあいが始まるか始まらんかの頃に彼氏さん（当時←いうまでもなく現・旦那さん）が貸してくれたお魚さんで、撤退前日の W が来るまでの間ひまつぶしに遊んでた時のやつやね。いまや「我が家の機材」としてすっかり共有物になっているわけだが。

と、そんなのろけ話はさておき。ていうか既出写真ですんません。
滑り込みでなんとか入った今回。誌面を観た方には一発でお判りの通り、旦那さんも同じ枠。で、要項を改めて読むと「佳作には掲載誌が贈られます」。つまり入賞した個人単位が送付対象なわけで、これは1人1冊にせざるを得ないな。うん。
おそらくこれがフォトコンではなく記事中での採用だった場合、見本誌はまたまとめられるんちゃうかと推理。ただし、その場合も原稿料の振り込みは1人ずつバラして来るはず。

それにつけても、相変わらずお知り合いの方の多い雑誌だことで。見事表紙を射止めた方、いつものように載った方、とうとう誌面デビューを飾った方、皆様おめでとうございます。
次号どうすっかなー。なんせ、特集狙いで送ってる方の歩合があんまりよろしくないもんで。

小さい方の祭りはさっきほどじゃなかろうと、北端へ移動。

まずは落ち着いて先頭部を。単体で綺麗に撮ったことなかったし。「なんとなく空力よさげなイメージ」を塗装が強調してるな。

ここで、やってみたかったことをどんどん試すことに。

置き換え対象である E3 こまちと並べて比較できるのも今のうち。って、えらい違いやなしかし。

角度を変えて、つばさで。もはや同じ会社の車両にすら見えない。

E2 との比較もだいぶ狙ったが、途中から観ての通りのさっくり日陰などに阻まれていまいち。ただこうして観ると、E2 とは意外と似ている感もある。鼻先だけ伸ばしたら行けそうな気がする。
E4 は13番線に入るのがほとんどで絵的に無理だったり、E1 はそもそも来なかったりしたが、機会があれば並べてみたいところ。

さて、小さい方の祭りって何かというと。

またこまちか、と言われそうだが、後ろになにかくっついているのがポイント。そこで無理矢理振ってみる。

なんだこの無理すぎる3形式つめこみ。これやるなら更なる広角が必要やね。なお、お魚さんはこれ狙いで旦那さんが使用。

ただ、そんなぐだぐだな仕上がりでも判ったことがある。E5 の鼻先の長さは E6 とは比べ物にならない。

こうして、朝っぱらから駆けつけた祭りは終了。イベント側のホームは夕方まで賑わったことだろう。

この後、旦那さんのお友達夫妻とルミネでランチして帰途に就いたのであった。

役者が登場したのは、イベント開始まで15分を切った頃だった。

やはり北からのアプローチ。しかし、ここから観て北端の混雑が手に取るようにわかるほどの密集度っていったい…。
というわけで、この日は E6 の一般見学会。旦那さん名義で応募したのだが、残念ながら吉報なし。今度からわたしのアカウントで出した方がええんちゃうか、と旦那さん。女性の方が当たるっていうけど、どうだろう。

と、そんな諸説はさておき。

入線のとき 300mm では全然遠かったので、×1.4 してさらに待つことしばし。本日最大の見せ場到来。

そういや、この構図で E5 撮るの初めてだわ。だからもう「出」については勘弁してください。
言うまでもなく、これが「E5 と E6 がまともに並ぶ（連結ではなく横並び）初の機会」だったがために、17番線があほみたいに混んじゃったわけで。無論我々もそれ狙いなわけで。

人が多ければ撮影妨害する輩も時には混じっている。それを手短に退けて、みどりの後を追う。

そして、逆光のおかげで意外なことに気づく。ぶっちゃけ E6 は E5 のコピペくらいに思っていたのだが、先頭の側面処理と断面形状が全然違う。やはり直通車は制限が一段と多くなって、まったく同じとはいかないんやね。

こうして大きな祭りは去った。つまりちっちゃいのもあるんだが、その話は後程。

せっかくなので編成撮り。するのも人に揉まれてひと苦労。一瞬のチャンスを狙うしかない。何が大変って、この時の撮影者は非鉄度がえらい高くて、鉄専用の撮影会とは勝手が違うから。

そんな中、我々を和ませてくれたのは、イベント開催中のホームに秋田支援で乗り込んだなまはげさん。

見た目こそ鬼の形相だが、イベント参加者のみならず、こちらにまでカメラ目線をばっちり送ってくれる素敵なサービス精神の持ち主であった。

車内の実物を観れた人を羨みつつ、営業運転に入ったらなかなか出なさそうな「臨時」を保存しておく。

そのイベントの準備は、対岸で粛々と進められているようだった。

お揃いで仕立てたと思しき、真っ赤なジャンパーを着た JR の皆様。真っ赤とか言わなきゃわからんか。

そんな朝の大宮。肝心のものはまだ見当たらない。ここへ向かう途中、田端にはそれらしきものが見当たらなかったので、小山界隈から出してくるのでは、と旦那さん。
せっかく大宮なので、他のものを撮りながら待機。

なにこの柵ギリギリっぷり。「出」の回避が如何に悩ましいか改めて思う。

イベントまであと1時間。ちょうど我々が入場するのと時を同じくして、紺や深緑の制服に身を固めた警備員さんたちが、こちらのホームにも多数観られた。5月の運行再開頃より断然多い印象。北端の警備がより一層厳しいこと、というより、そこまで警備させるほどの人大杉状態を予測した結果、うちらはこんな妙なポジションにいたという次第で。

しばらくすると、観たことのない組み合わせで連結されたコンビが現れた。

おー、あれが最近入ったばかりの「はやてに E5」やね。今度写真出すけど、先頭部の形があまりにも違いすぎて空力が不安になるレベル。

便数が増えたのも、ひとえに投入編成数が増えたから。もう6本目か。

この後の撮り方をシミュレーションしつつ、そっと見送る。

画一化著しい東海道と違って、今ならまだいろいろ観られる東エリア。ただしそれは「今のうち」でもある。

この独特なコブ付きスタイルも、いずれ東北を去ると言われているし。

とりあえず、E3 は E3 でもつばさはしばらく安泰ということでいいのだろうか。

実は今回在庫あさりに非常に苦労しまして、ピックアップしてみたら全部 40D 時代の写真という始末。いろんなアングルのものを取り揃えてお送りしたところ、

なんかどっかで観たようなものが採用されたのであった。いや、ほら、これ W にして左右（上下線）入れ替えたら、500 系特集のときの旦那さんのそのまんまやん。こんな普通のもの載るかねーと思ってたから逆にびっくりした。
てか、もしかして最近、写真セレクトが「ど定番」に回帰してないか？　と思ったり思わなかったり。フォトコンは送らなかったんだけど、採用分の大半が植物としての花を使った直球勝負モノだったんで。あれやったら2年半くらい前のプリクラフレームでも送っときゃよかったかも。

その他、わりといつもの方々がいつものように随所にちりばめられておりますね。皆様もおめでとうございます。
記事本体は全然読んでないんであとで読む。次の特集は何やろね。

東海道区間の移動なんざただの移動なので写真は省略。そんなこと言ってて N のまともな写真は発掘できるのだろうか（今から撮って来週送るという選択肢はないらしい）。まぁいいや。ともあれ、いつものように、しお。

バリエーションが多いっていいなぁ。と、無い物ねだり。

他の目的があるので長居は無用。ただし、着いた時間帯が時間帯だったもんで、このようにもそもそと一眼を装備しているわけだが。いや、ちょうど11時半でしてね。直通のぞみが去ると、そこには。

きゃー V 様ひさしぶりー。

いや判ってるんだよ、21番線から観た20番線が撮影に向かないことは。判っちゃいるけど、青いロングノーズを観ると手が勝手に撮るっていうか。ねぇ。
それは非鉄乗客の皆様も一緒のようで、8号車付近で記念撮影する方がいるのは基本仕様。

最近がくっと新幹線写真が減ってるのを今確認して改めてびっくりしたのだが、いまいち萌えない状況にあるのは認めざるを得ない。特定の列車やシチュエーションにこだわると、それこそ昨年春のように萌え尽き症候群、という流れが見えちゃったせいもあるかな。ま、一番の理由は西日本も東北も遠いってことかと。

現場では悩む暇はない。発車待ちのわずかな時間、ふと見上げた先に姿を見つけてはちょっと嬉しくもなる。

定刻。相変わらずのハンサムっぷりを見せつけながら去る背中を見送って、在来ホームへ降りた。

そこは長野駅であるからして、やっぱり気になる。

ふるさと待ちの時間を利用して、ちょっと新幹線側にも行ってきた。行こうとしたらアイコンが新旧混在してたので保存保存。て、ここにはどっちも来ないっすよ。京都でレールスターのアイコン観るような感覚。

今更だが、ここにはあさましか来ないわけで。

でもこんなロゴ初めて観たんだけど。どうせなら車両にも貼っちゃえばよかったのに。

そんなあさまの実物は只今おそうじ中。

5月に大宮で見かけた時「東北用じゃなくても貼るのかー」と驚いていたがんばろうステッカーは、当たり前のように全車に。まぁ全社挙げてのキャンペーンだし、それが自然というものだ。

なんか入線も発車も全然そんな気配がしないので、ひたすらホーム上でまったり撮影。もっとも、疲れているのでお気楽モードで行こうといって標準1本で来てる時点で、それ以外選択肢もないっていう。

今後の課題をいろいろ思い浮かべつつ実験してみるも、なかなかね。

既に営業は終わっていたが、食券売場のデコレーションがひとときの和みを提供していた。

ついでにこんなものも。近頃妙に遭遇機会多いんだよなぁ、この黄色ねずみ関連。

駅舎は新幹線に合わせて大幅に改築したようだ。

ど真ん中に売店があってもなお広く感じられるのは吹き抜けの効果か。

その売店の軒先では、いかにも夏の風物詩的なデコレーションがおみやげたちを見下ろしていた。

ふるさと撮影後、お宿に併設の店で軽めの夕食をいただいて、初日の行程は終了。
宿の窓から見えた、北へ延伸中の高架。あれが北陸までつながったら、この駅の位置づけもまた少し変わってくるのだろう。

まさかの GR3 お気楽スナップ採用。画質重視のコンデジでよかったなと。そういや、駅施設の写真とか意外と少ないから地味に重宝されるよ、って随分前に携帯サイトに書いてあったっけ。自分の映り込みを避けたら照明が映り込んでしまったのは御愛嬌。

これはもう構図決めた時から投稿を意識してしまった。それが吉と出た珍しいケース。
ちなみに、最近こういう「人大杉を逆に利用して絵を作る」ことを当家では「イカ撮り」と呼んでいる。いかにもイカに載りそうな絵だから（しかも実績多数）。

てなわけで、両方とも5月連休の大宮でだばだば撮った分だったとさ。夫婦そろって同じページに載ったのは久々な気がする。他にもあちらこちらにおいでの馴染みの皆様、いつもながらおめでとうございます。

誌面はなにかいろいろいじったようで、綴じ込みも新シリーズに。ど定番スポットだらけだったから、より多くの方の写真が採用される余地がありそうな気がする。
しかし困ったなー。何がって、読者枠の方式が次回から大幅に変わる件。要するに毎回がフォトコン。特集狙いの写真でもとりあえず博覧会に送っとけ、って弱気な手が使えなくなってしまった。うーんうーん。ま、テーマに合うのがなかったら普通にストック枠に出せばいいのか。
どうも女性専用枠とかもあるようで、別にふつーに写真の出来で勝負するだけなんだから特別扱いせんでもいいんじゃ？とか思ったり思わなかったりするわけだが、それはまた別のお話ということで。

6月上旬のある日。せっかくなので、と、カメラを持つ人と持たない人が、なんだかんだで5名様。まぁ要するにアレにかこつけて飲み会という、HND 倶楽部定番の展開。そういう道楽なノリが素敵。

ありがたいことに梅雨の晴れ間となっており、このようなおもしろい空。惜しむらくはそこのクレーン。

何故このタイミングで工事なのか不明な国フォ。の前を、何事もなかったように通過する J 編成。既に風前の灯と聴くが、これが最後の夏になるのか。

この日は広角1本勝負でいくぜー、ということで 17-40 オンリー。なのでどうしても空多め。ひどい曇りじゃなくて本当によかった。

それにつけても、10分で全然違う雲。B 来ないかなって思ってても C ばっかりなのは仕様です。

十数枚同じ構図で撮ったらさすがに飽きたので、ちょっと縦にしてみるテスト。

と、そんなことを言っているうちに陽は沈み、よく観たら月が光り。いい感じに輝いていた奥のビルも淡い色になり。

ちょうど雲がほんのり染まる頃、暮れなずむ街に黄色いあいつが帰ってきた。

下り列車とのもろかぶりが心配されたが、幸か不幸か若干のズレがあったようで、徒労に終わらず（多分）なにより。まぁちょっといろいろ甘いけど。

派手な7両が駅へと吸い込まれていくのを見送って、数寄屋橋のトレインビューなお店へ移動。最終的には6名様で、延々と話に花を咲かせまくったのであった。いつもながら皆様本当にお酒が強いっつーか、とめどなく話題が続くのがおもろいですわ。だって水曜なのにあやうく午前様っすよ（越してたかも）。

名古屋を去る前に、いくつかおみやげを仕入れた。

帰宅後ものの2日で消費されたラスクもおいしかったが、それより問題のブツが。

何かってーと、こちら。

T4 様です。なのは箱だけで、よく観りゃすぐ判るようにこれはきしめん。カレーつゆも付いて2食分だからか、結構な重さ。重い上に実は結構でかい。

わざわざ黄色さんとは何たるかの解説までついている。多分これ買う人の大半はこれが何だか重々承知だとは思うが、それはそれ。

旦那さんが速報記事を出した際には皆様気づかれなかったようだが、サブタイトルがなんともいえん。わざわざルビ振って「かれい」を強調。黄色さんとカレー味をどうにかして関連づけたいが為に、むりやりキャッチフレーズつけたんですね。わかります。

まぁとにかく、この箱の出来が異常によろしいのだよ。ちょっと自宅の背景が見切れてるのは勘弁ね。

この手の箱で、ここまでまともに床下機器だの台車だの描写してるのはちょっとマメすぎやしないか。

帯をとると、期待してなかった天井までなんとなくリアルっぽい。号車番号もオレンジの JR マークも抜かりなく。当然、トレードマークともいえる前面カメラもばっちり。
そもそも、紙箱として作りづらいであろうカモノハシ状をよく再現したなと。多分、上下分離方式が奏効したものと思われる。ちなみに上がきしめんで下がカレーね。簡単に外せちゃうんで、押さえとして帯は必須。

なわけで、帰宅翌週の日曜に、昼食としておいしくいただきました。

うん、カレーうどんのきしめんバージョンやね。
めんが少なめなのでファミリー向けかと思いきや、カレーはスパイス効いててやや辛め。わたしはちょうどよかったが、がっつり食べたい方は是非サイドメニューのご用意を。

なお、今調べたところ、通販やってる模様。1280円。これを高いととるか安いととるかは買う人次第。え、うちの評価？　きしめんと箱代ならこんなもんでしょう。箱がんばりすぎ。