蒼い弾丸のキセキ (2) ビギナーの連戦連敗

思い出はまだまだ序盤。当時はそれなりに納得していた写真も、今観るとなんというか、今よりも更に輪をかけて下手で笑ってしまうわけだが。
乗るのもいいけど撮りも楽しいよ、とお友達に勧められ、かるーく始めた撮影。それが自分でも驚く程に、どんどんはまってさあ大変。


2008.02.27 / 京都〜米原 / 18A / PENTAX Optio A10
次のダイヤ改正で定期スジ激減と知ったのを機に、とうとう「沿線撮り」デビュー。観るだけも含めて4本を追いかけた1日。えぇ、京都から往復歩きましたよ。


2008.02.27 / 京都〜新大阪 / 33A
その後さらに、雨のちらつく中を西大路から桂川西岸まで45分歩き、帰りは向日町まで1時間弱歩き、へろへろになったのも良い思い出。これに懲りて、駅から遠い沿線へ出かけるときはまず路線バスの有無を調べるようになった。


2008.03.22 / 東京 / 29A(奥)・9170A
改正後に実現した08年度の東京名物「12時半の並び(臨時日限定)」を初体験。16番線は相当賑わっていたから、この頃既に W 撤退が近いぞ説は有力になっていたかも。
これと前後して中里や長岡、5月連休には菊川に富士川と、次々に訪問。どれもこれも成果はいまいち。どっちかというと「orz」連発。


2008.04.26 / 博多総合車両所
自分へのプレゼントとして大盤振る舞いした、勝手に博総ツアー。本当は TM のライブが誕生日当日に福岡公演と知ったのが先だが、そのライブが始まる前にぐるっと外周1時間。どっちが本題だか。
9A で初の 300km/h 体験とか、全形式乗車達成とか、原色に戻った0系初撮りとか、本当に盛り沢山だった。


2008.05.18 / 品川〜東京 / 6A
月いち上京は3月辺りからレギュラー化。その度に東京駅で撮ったり、田町やら浜松町やら次々に訪れるも、この頃ようやく気づいた大きな問題点に悩まされる。
シャッター速度が遅すぎて全然止まらないんですけど。
この後、吉井川や西明石でも、速度コントロールできないが故の失敗が続き、だんだん耐えられなくなってきた。

そんな折も折、Optio のレンズ蓋が破損。使いすぎて部品がいかれたに違いない。こ、これは買い替えのチャンスでは…!

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