ぼくらの二日間の休暇 (9) 輝ける勇姿へのコメント

Everfield より

Everfield — Thu, 11 Mar 2010 04:42:36 +0000

たけぞうさん、こんにちはです。
なんという一撃離脱ｗまぁわたしも隣駅ではだいたいそうですね。

改めて実に濃い2日間でした。普通の撮影時は晴れを願うものですが、ここに関しては曇ってくれた方がやりやすいなぁと、ひげ避けの苦労の後では余計思います…

あ、さすがに全線下道ではないですよ^_^; 途中まで高速で来たんですが、あまりにも順調過ぎたので芦屋で降りて43→R2だったはずです。でもやっぱりそんなに混んでなかった気がします。

Everfield — Thu, 11 Mar 2010 04:36:22 +0000

Wisteriaさん、こんにちはです。
思い返すほどに印象深く楽しい週末でしたね^_^

K500がどうしても気になってもう一度観に行ったら、ボードの上の方に昨年3月改正の日付が書いてありました。Wに何も印をつけなかったのは、その時点で次回改正を待たずに消滅が決定していたからかも…と、また寂しくなりました>_<

鏡は色々と計算の余地がありそうです。例えば西明石や姫路がその用途に向いているかよく判っていないので、近いうちに研究に出かけようかと思っています。

たけぞう — Thu, 11 Mar 2010 00:20:32 +0000

おはようございます。となり駅でこの時間から営業開始したものですｗ（そして34A通過前にはすでに撤収していた）
夕方の六甲TN出口といえばロングノーズ車のノーズに髭が出る時間ですね。Wの長さを考えるとうまくまとめられているなぁと・・・。

伊丹からR2～王子公園（山幹？）のルートで混まなかったんですね。渋滞のイメージが多いルートですので。
２日連投お疲れ様でした。

Wisteria — Wed, 10 Mar 2010 23:53:49 +0000

おはようございます。
大きな荷物を抱えた販促員です。K500の文字は100系が引退するまではそのまま残りそうなので大丈夫でしょう。W用には別途欲しかったですが、命名ルールから行くと「N500」になってしまうのが^_^;

5枚目は綺麗に写りましたね。やはり昼間の方が鏡への写り込みが良いようです。となると通過する列車を鏡として使うには、停車側にもそれなりの角度から光が当たらないと駄目ですね。ダイヤ改正後の重要課題になりそうです。

こちらも2日間ご一緒させて頂き楽しかったです^_^v