ぼくらの二日間の休暇 (4) 微かな月光
5 Mar 2010
非鉄ネタもあるんだけど書き方を忘れかけている昨今。既にタイミングを逸している感もあるが、このシリーズ終わったら1回入れようかな。そんなシリーズは初日編後半にさしかかったところ。
乗降客以外は人影もまばらな夜の新神戸。わたしたち4人が、少しだけ（少しか？）賑わいを添えている状態。
481A。車両も路線も違うけど、どこかで観たような瞬間を無意識に切り取っていた。岡山ひかりは所定 C が多いのだろうかと、前週の突発 F を思い出す。
この時間帯は E によく出会った。
到着早々、トンネルの両方からほとんど同時に滑り込んできた2本。500系にはかなわないけど、上手に撮ってあげればレールスターもなかなか素敵な長さ。
停車寸前、斜め前から連写をかませば、苦手な夜流しでも少しはましかな。
「アクロバティック」の発端になったと思われる曲線が、星の軌跡と交わる。
それぞれの絵を求めて、皆様はホームに散らばる。東京方でアップにしたり、博多方から圧縮したり。わたしはというと。
見上げた瞬間、月にまつわる台詞が頭をよぎり、離れなくなってしまった。勢い余ってホームに座り込む。他の皆様の「えっ？」という反応が空気を伝ってきた。人のいない夜だから良かったようなものの…。
いかんいかん。もう 766A の時間だよ。順当に入線流しを試みるも、詰めが甘い。
じゃ、あなたも月と記念撮影ってことでひとつ。
結局、この後もしばらく月コラボを繰り返していた。少ししたら、物足りない三日月は六甲の山陰にゆっくり消えていった。もっと月齢が大きければいいけど、方角的に無理。
17-85 では他にも、これもしつこく入線＆発車流しを繰り返し続けていたが、まぁひどい出来で。一番まともなのでもこのレベル。やはり特訓必須やな。
そういや、今日まだ 70-200 使ってないや。換装して 768A をお迎え。
本当はここでレールスターと並べてあげるはずだったが、E の陰から現れる V の目力で AF が壮絶に迷いまくってしまい、一度もシャッターが下りずじまい。とりあえず単体撮りましたという程度。
四苦八苦しているわたしを見兼ねたのか、この後再び販促員さんの手がさしのべられた。それでどうなったかは次回。
Comments
おはようございます。
1枚目はC42編成の時でしたね。Everfieldさんと虎さんが同じ絵を狙うべく柵の前でタイミングを計っていたのを思い出しました^_^
経験から言うと並びを撮る場合は後追いとなる車輌(この時だとE編成)にAFを合わせた方が、ヘッドライトビームの影響を受けにくくて良いですよ。この暗い駅だと厳しいかもしれませんが^_^;
販促員が差し伸べたのは救いの手か悪魔の囁きか・・・。実際その後の皆様の物欲やそれに伴う苦悩を見ると後者にしか思えないんですがw
おはようございます。
Railstarのロゴ、あれがあるから同じ７００系でもカッコよく見えるのかなぁと最近つくづく思います。それ言うとB編成のJR700ロゴもかな。
月を絡めましたか！あれって月がどうしても小さく写ってしまうので難しい課題ですね。以前夕暮れ時にWと絡めたことがありましたが撮ったのが三島・・・背景が美しくなくてボツでした。
皆さんの新神戸ネタ見てたら行きたくなってきました（爆）
Wisteriaさん、こんにちはです。
そうそう、あの時です。「びしっ」とした一瞬、誇りとか安全運行にかける思いのようなものを感じて、近頃お気に入りです^_^
AFが惑わされやすい事は判っていたはずなんですが、「Vを撮ろう」という気持ちが強かった為か、ついVを追おうとしてしまいました。臨機応変に対応する時は冷静さも欠かせませんね^_^;
言われてみれば、どうも最近カメラ関係で欲しいものが増えてきたような…こうやって多くの方が販促員さんの魔の手（？）に落ちて行ったのでしょうかｗ
たけぞうさん、こんにちはです。
改正後は是非新神戸でまたーり遊んでみてくださいまし^_^
レールスターは特に西の本気を感じますが、Bも含めてロゴのあるなしでここまで差が出るか！というのは多くの方に共通の感想だと思います。Nも西専用ロゴがついてたら真面目に撮ったかもしれないのにｗ
本当ならできるだけ早い時間の満月と絡められる場所が理想なので、東の空が見える駅…改めて地図とにらめっこしてみないとですね。間に架線柱がない駅で^_^;
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