平常心とチキンレース
27 May 2009
別に観光復興のために言うわけじゃないが、マスク姿さえ気にしなければ世の中平穏なようだ。なのでわたしも普通におでかけ。
そういえば、機種変してから通過駅に来れてなかった。ので、西明石。では 28A から始めますか。
…あれ？ なんやこの違和感。原寸で観たらブレてる。この距離でこの設定じゃ、完璧には止まんない？
迷いながらホーム移動。今回の目的、真横撮りの練習に入る。
よーく観ると B の向こうに C がいる。いろいろ際どいな。てか、やっぱり止まってないし。
駅員さんがやってきた。しばしご歓談。
「写真撮りに来たんですか？」はいー。「マニア？」いやマニアっちゅう程では。「1週間くらい前、 S 編成が10分くらい止まっとったよ」いいなー。て、さらりと記号で言われた時点で自動的にマニア認定されとらんかこれ。まあええけど。
その後、速度調整しつつ待てば、746A 登場まではあっという間。さあどうなるかな。練習ではかなりいい感じだが、果たして。
はい玉砕っと。しかもそんな時に限って 29A が W1。しくしく。
とりあえず、手前に何か停車中だと直前の見通しが利かないので、シャッタースピードに頼らず押す先読み力が必要なことだけは判った。幸い両方とも定期なんで、また来よう。
さらに西へ流れて加古川。いつものちゃりで、東岸に陣取る。確か、早々に黄色いアレが来るはず。あ、きたきた。
なんか普通すぎてつまらんが、今回は次に備えてこのくらい引きの設定で固定してたので致し方ない面もあり。
あとは土手に登って本命を待つ。N が行ったら 765A の出番。
あー、光がまったく足らんかった。晴れの予報で思わず飛び出てきちゃったけど、ずっと薄曇りやったもんな。回復に期待したが無理やったね、うん。
関西でギラっとできる可能性がある定期枠はこれしかない。もっと天気図を見極めてから来なければ。あと反射の角度も。
とまあ、反省まみれの半日。試運転じゃなくて本番と胸を張って言えるように早くなりたい。
Comments
こんにちは(ﾟДﾟ)ﾉです
２８ＡとＢ編成は１／３２００で撮ってますが、
仮に２４０ｋｍ／ｈで通過しているとして、１／３２００秒間の移動量は２ｃｍぐらい？
この２ｃｍがブレになるのかな？
絞りを開放にして感度を上げてでも１／８０００で撮ったほうがいいかもしれません。
でも２８Ａはいいタイミングでシャッターを切ってますね。お見事でございます。
こんばんはです。
改めて計算してみると、そういうことになるんですね。
さらに姫路で全力走行だったら1/8000でも1cmずれると^_^;
上限1/2000の先代機で失敗作を量産してた理由が判った気がします。
今度通過駅に行ったら、高速シャッターの恩恵に浴してきます。
28Aは現場到着して最初に来た（他形式も含めて）上りでした。
なぜか最初の1枚から成績が右下がりなことが多々ありまして…ｗ
こんばんは。
広角だと1/8000secでも何となくブレてしまいますよね。
たった1cmでも最近の高解像度から見ると十分見えてしまいますからね。
最近関西もご無沙汰なので、そろそろ行きたい所ですが・・・。
こんばんはです。
広角はブレるというのは、知識としては持っていたはずなのですが
実感が薄かったのは先代機の描写が粗かっただけかもしれません^_^;
落ち着いたら関西にも是非お越しくださいまし。
わたしは逆に首都圏分が不足してきましたｗ
公開から30日以上経過した記事のコメントは締め切っております。あしからず。