また服1枚買っちゃった。だいぶ捨てたからいいよね、と言い訳。
今日は8月上旬の土曜に大切な用事があって上京した時の話。これまでなんとなーく避けてきたものに、とうとう手を出してみることにした。

ターゲットはこちら。

2A、N3 編成。8号車。
忘れもしない2月の W 編成乗り納めから半年。軍門に下るようで悔しい気持ちも少しだけあったけど、そろそろワニさんのグリーンにも乗ってみようかと。勿論、東西往復でポイントが積もったから気軽に言えるわけで。

さて、乗るか。

ひときわでかい葉っぱが貼られたドアの向こうへ。

へぇ。これが世に言うシンクロナイズド・コンフォート・シートというものか。実際座ってみると、普通車のあのぺらい椅子より明らかにまともな感触。でも硬め。このへんは個人個人で好みが違うだろうが、ふかふかの包み込まれる感じではないね。ちょっと寂しい。

最も気になっていたのは「目玉」。先に乗車を経験した彼氏さんに感想を聴いたら、どうもそれが一番印象的だったようなので。どれどれ。

うむ、結構でかい。
車中でよく寝る人なので、早速寝心地テスト。頭をごろんごろんして位置関係をチェックする。と、手前のクッションが思いのほか出っぱっており、頭がそこに当たるので、勢いよく寝返らない限り直撃は免れそう。ただし、その出っぱり自体が急角度なので結局気になることに変わりはなく。

急角度といえば、椅子全体の頭部左右もかなりやね。

隣席の人との間に壁がある感じ。家族連れ等には若干微妙な造りだが、見知らぬサラリーマン同士だとそれがベストなのだろう。

コンセントは肘掛け正面（進行方向）についていた。最近パソコンを持ち歩くのをやめたこともあって恩恵には与らなかったが、携帯充電にはいいよね。

フットレストはまぁこんなもんかと。無段階調節はそこそこやりやすかった。

総合すると「ちょっと上役のデスク」って感じかな。くつろぎ空間というより仕事場の延長な空気を感じた。まぁ、それが東海の目指してるところなんだろうけど。
現在のポイントは870。てことは、あと1往復でまた乗れるのか。できれば次は B を狙いたいのだが、うまくタイミングが合うといいなぁ。