続・マルーンに歴史あり へのコメント http://garden.tique.net/train/private/38.html だいたい鉄道と音楽で出来ています。by Everfield = 永乃留衣 Tue, 07 Sep 2010 14:19:55 +0000 hourly 1 http://wordpress.org/?v=3.0.1 Everfield より http://garden.tique.net/train/private/38.html/comment-page-1#comment-168 Everfield Fri, 12 Mar 2010 15:25:32 +0000 http://garden.tique.net/train/private/38.html#comment-168 こんばんはです。 やはり通勤通学路線として使うかどうかは、頻度の差に直結しますよね。 大劇場の広告が新しくなっていると、つい観てしまいます。乗る時は9割方座っていて中吊りが遠いので、なかなか覚えが悪かったりしますが^_^; 勝てないなぁと思ってましたが、速度が違ったらそりゃ当然ですねｗ ダイヤ通りに走ると並ばないから、撮影用に3本並べるために速度調整したという話をどこかで聴いたのを思い出しました。 こんばんはです。
やはり通勤通学路線として使うかどうかは、頻度の差に直結しますよね。

大劇場の広告が新しくなっていると、つい観てしまいます。乗る時は9割方座っていて中吊りが遠いので、なかなか覚えが悪かったりしますが^_^;

勝てないなぁと思ってましたが、速度が違ったらそりゃ当然ですねｗ
ダイヤ通りに走ると並ばないから、撮影用に3本並べるために速度調整したという話をどこかで聴いたのを思い出しました。

]]> 虎 より http://garden.tique.net/train/private/38.html/comment-page-1#comment-167 虎 Fri, 12 Mar 2010 14:24:07 +0000 http://garden.tique.net/train/private/38.html#comment-167 こんばんは。 阪急は高校時代に通学で乗っていましたが.... 最近は会社帰りの寄り道で使う程度で、乗る機会が減りましたね。 宝塚大劇場の吊り広告が毎月掲げられてることもあり、 生徒さんの名前は見てるウチに自然と覚えたモノですが... 3複線の併走、京都線と神宝線の列車間隔の違いから、昔は30分毎でしたが... 今は10分毎に見れるようになりましたね。 とは言え、区間の最高速度が高い京都線にいつも負けてる気がします。 こんばんは。
阪急は高校時代に通学で乗っていましたが….
最近は会社帰りの寄り道で使う程度で、乗る機会が減りましたね。

宝塚大劇場の吊り広告が毎月掲げられてることもあり、
生徒さんの名前は見てるウチに自然と覚えたモノですが…

3複線の併走、京都線と神宝線の列車間隔の違いから、昔は30分毎でしたが…

今は10分毎に見れるようになりましたね。
とは言え、区間の最高速度が高い京都線にいつも負けてる気がします。

]]> Everfield より http://garden.tique.net/train/private/38.html/comment-page-1#comment-161 Everfield Fri, 12 Mar 2010 03:05:46 +0000 http://garden.tique.net/train/private/38.html#comment-161 たけぞうさん、こんにちはです。 わたしも就職前は意外と来ない駅だった気がします。プライベートではJR支援が基本でしたのでｗ 宝塚線に行くと特別仕様の車両がいるらしいので、ちょっと観てみたいです。鉄道会社の大きな節目に立ち会える機会も今後はなかなか無いかなぁと思いますし（最近各社一気に来てますから）。 3複線はいつ観ても楽しいですよね。帰りの特急に乗ると、たいてい宝塚線との競走になります。以前は若干先行して「ろみおくん」も走っていたんですが、もう来ないのが残念です。 たけぞうさん、こんにちはです。
わたしも就職前は意外と来ない駅だった気がします。プライベートではJR支援が基本でしたのでｗ

宝塚線に行くと特別仕様の車両がいるらしいので、ちょっと観てみたいです。鉄道会社の大きな節目に立ち会える機会も今後はなかなか無いかなぁと思いますし（最近各社一気に来てますから）。

3複線はいつ観ても楽しいですよね。帰りの特急に乗ると、たいてい宝塚線との競走になります。以前は若干先行して「ろみおくん」も走っていたんですが、もう来ないのが残念です。

]]> Everfield より http://garden.tique.net/train/private/38.html/comment-page-1#comment-160 Everfield Fri, 12 Mar 2010 03:01:33 +0000 http://garden.tique.net/train/private/38.html#comment-160 Wisteriaさん、こんにちはです。 食事した店は大阪城側なので、駅俯瞰はまた別のお店になります。フレンチと居酒屋だったので1人ではちょっと入れませんでした^_^; 最近の大阪駅の進捗は半端なくて、通過する度に驚かされます。て、横浜も新宿もまだやってるんですか！後から始まった梅田界隈が先に終わりそうですねｗ 梅田の3階へ初めて上がった時のインパクトは強烈でした。一度でいいから9本フルに並んだ状態を観てみたいんですが、そう簡単には行かないようで…。 Wisteriaさん、こんにちはです。
食事した店は大阪城側なので、駅俯瞰はまた別のお店になります。フレンチと居酒屋だったので1人ではちょっと入れませんでした^_^;
最近の大阪駅の進捗は半端なくて、通過する度に驚かされます。て、横浜も新宿もまだやってるんですか！後から始まった梅田界隈が先に終わりそうですねｗ

梅田の3階へ初めて上がった時のインパクトは強烈でした。一度でいいから9本フルに並んだ状態を観てみたいんですが、そう簡単には行かないようで…。

]]> たけぞう より http://garden.tique.net/train/private/38.html/comment-page-1#comment-159 たけぞう Fri, 12 Mar 2010 00:20:56 +0000 http://garden.tique.net/train/private/38.html#comment-159 なんか久しぶりにここの駅を見たような気がします。 大阪にいた頃、塚口や武庫之荘の友人宅から終電間近の階段を飛んでたような記憶があります。 阪急の歴史はタカラヅカとともにあるようなものですからモデル起用も宝塚線にHMというのもうなずけます。 ＞Wisteriaさん：たしか神戸線、宝塚線、京都線の３線同時入線もあったはず（昔の記憶）で車内から見てても手前のカーブあたりで併走して入ってくるのがカッコいいです。空中庭園からよく見えます。 なんか久しぶりにここの駅を見たような気がします。
大阪にいた頃、塚口や武庫之荘の友人宅から終電間近の階段を飛んでたような記憶があります。

阪急の歴史はタカラヅカとともにあるようなものですからモデル起用も宝塚線にHMというのもうなずけます。

＞Wisteriaさん：たしか神戸線、宝塚線、京都線の３線同時入線もあったはず（昔の記憶）で車内から見てても手前のカーブあたりで併走して入ってくるのがカッコいいです。空中庭園からよく見えます。

]]> Wisteria より http://garden.tique.net/train/private/38.html/comment-page-1#comment-155 Wisteria Thu, 11 Mar 2010 21:30:47 +0000 http://garden.tique.net/train/private/38.html#comment-155 おはようございます。 大阪駅が俯瞰できるお店と言うのは鉄的には羨ましいです^_^ 工事はある所から急激に進んで見える時ってありますよね。未だ終わる気配の無いのは横浜駅とか新宿駅か・・・、あれじゃまるでサグラダファミリア教会ですw 100周年記念ともなると鉄道会社としても気合は入るようですね。しかしこのターミナル駅、1～9号線まで見通せるのは圧巻です。 おはようございます。
大阪駅が俯瞰できるお店と言うのは鉄的には羨ましいです^_^
工事はある所から急激に進んで見える時ってありますよね。未だ終わる気配の無いのは横浜駅とか新宿駅か・・・、あれじゃまるでサグラダファミリア教会ですw

100周年記念ともなると鉄道会社としても気合は入るようですね。しかしこのターミナル駅、1～9号線まで見通せるのは圧巻です。

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